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二次構(gòu)造柱泵混凝土輸送-I型直插動力技術(shù)[魯科重工]

返回列表 來源:魯科重工 瀏覽:- 發(fā)布日期:2021-11-18 15:20:19【

在二次構(gòu)造柱泵混凝土輸送這類小型混凝土輸送設(shè)備出現(xiàn)之前,絕大部分工地都是采用的“大馬拉小車”方式施工,大型泵車不光能源消耗過多造成不必要的浪費,也增加了生產(chǎn)成本。二次構(gòu)造柱泵混凝土輸送設(shè)備的出現(xiàn)打破了這種尷尬局面,機器小排量低能耗,一經(jīng)上市就受到了廣泛歡迎,可以說是供不應(yīng)求。

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二次構(gòu)造柱泵混凝土輸送具有機動性強比較靈活適用范圍廣的優(yōu)勢,尤其是在隧道室內(nèi)空間比較狹窄的場所尤其適用,近兩年來市場需求量也越大越大,這意味著將會有更多性能更好配置更高的機器出現(xiàn)。近兩年來我國二次構(gòu)造柱泵混凝土輸送行業(yè)已經(jīng)有了較快發(fā)展,產(chǎn)品穩(wěn)定性和工藝方面正在逐步提高,也更加符合國內(nèi)實際施工需求。

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二次構(gòu)造柱泵混凝土輸送賣點

現(xiàn)在大部分二次構(gòu)造柱泵混凝土輸送采用的都是I型直插動力技術(shù),動力更足,泵送距離更遠高度更高,10-30米輸送基本上是不會有什么問題的。

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