2018年12月7日下午，江蘇無錫一在建工地塔吊施工作業(yè)時(shí)發(fā)生倒塌事故。所幸無人員傷亡，具體事故原因還在調(diào)查中。

2018年11月30日下午15時(shí)55分左右，無錫市XXXX花園商住工程二期（一區(qū)）1、2工程工地，5名塔吊安裝工人在A4#樓QTZ63塔吊安裝過程中發(fā)生回轉(zhuǎn)支承以上起重臂、回轉(zhuǎn)支承、平衡臂等構(gòu)件傾覆至地面。塔吊傾覆時(shí)，1名安裝工人（男，31歲，四川綿陽人）自套架的上平臺（高度約12m）墜落至地面，項(xiàng)目部立即將其送至醫(yī)院搶救后死亡。

總結(jié)全國各地常年不斷的塔吊倒塌事故原因，從大的方面看不外乎三個(gè)：一是塔吊安裝與拆卸方面的問題，二是使用方面的問題，三是塔吊本身的質(zhì)量問題

一. 安裝與拆卸方面問題造成事故的原因

1. 安裝與拆卸隊(duì)伍無資質(zhì)，無證承攬拆裝任務(wù)。安裝與拆卸單位人員、設(shè)備、技術(shù)等方面均不具備條件的要求，是導(dǎo)致事故重要原因。

2. 安裝與拆卸無方案、無安全技術(shù)交底，憑經(jīng)驗(yàn)。拆裝單位不編制拆裝方案，不進(jìn)行安全技術(shù)交底，憑經(jīng)驗(yàn)違章蠻干，是導(dǎo)致事故的直接原因。

3. 安裝與拆卸施工中違反拆裝程序。拆裝單位在拆裝過程中不按塔吊使用說明書中關(guān)于拆裝的先后順序進(jìn)行拆裝，不按拆裝方案和安全技術(shù)交底要求作業(yè)，圖省事，憑想象。

4. 不辦理拆裝申請和驗(yàn)收手續(xù)。塔吊使用單位和拆裝單位不按規(guī)定辦理拆裝申請和驗(yàn)收手續(xù)，失去了政府主管部門把關(guān)的機(jī)會。

二. 使用方面問題造成事故的原因

1. 操作和指揮人員無證上崗。塔吊司機(jī)和指揮人員未按規(guī)定經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得資格證書上崗作業(yè)，不具備相應(yīng)專業(yè)技能和知識。

2. 操作和指揮人員違章操作，違章指揮。如超載起吊、斜吊，在施工現(xiàn)場用塔吊吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉(zhuǎn)等等。

3. 操作人員對設(shè)備日常檢查、保養(yǎng)不夠，致使塔吊存在機(jī)械方面的安全隱患。如對塔吊力矩限制器性能了解不夠，對其是否真正起作用不清楚，致使在其失效的情況下，誤以為其工作正常而導(dǎo)致事故。忽視了人的因素，如在什么幅度、能夠吊多重，心中無底或不明確。

4. 對操作和指揮人員教育培訓(xùn)不夠。很多單位只做到了崗前培訓(xùn)，而忽視了對操作人員在操作技能和安全意識方面的持續(xù)培訓(xùn)和提高，忽視了對指揮人員的持續(xù)培訓(xùn)。

三. 塔吊產(chǎn)品本身質(zhì)量問題造成事故的原因

1. 設(shè)計(jì)問題。力矩限制器的設(shè)計(jì)存在缺陷，靈敏度較差；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受力不合理，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷等等。

2. 零配件問題。力矩限制器元件質(zhì)量問題鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材材質(zhì)問題；液壓系統(tǒng)元件質(zhì)量問題等等。

3. 制造問題

3.1 鋼結(jié)構(gòu)焊接達(dá)不到要求。焊縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質(zhì)量問題。

3.2 鋼結(jié)構(gòu)幾何尺寸與要求不符。下料未按要求，鋼材截面尺寸達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

4. 出廠合格證及使用說明書的問題，無出廠合格證，屬假冒偽劣產(chǎn)品。無批次說明，對原有設(shè)計(jì)的改動也沒有標(biāo)明。

塔吊除了倒塌，下面這些事故類型也需要引起我們注意：

（1）張家港一工地塔司上班爬塔吊時(shí)失足墜落死亡

（2）塔吊司機(jī)高空中作業(yè)中暑(暈倒)送往醫(yī)院搶救無效死亡！

（3）廣西柳州塔吊吊斗突然滑落路過女工被砸身亡

（4）無錫一工地塔吊吊運(yùn)鋼管過程中突然墜落，砸中地面5名工人

（5）廣東一建筑工地塔吊吊裝材料滑落，致1死3傷

塔吊事故頻發(fā)，如何預(yù)防？

首先，要嚴(yán)格遵守塔吊十不吊原則，做好塔吊維保和安全管理。

十不吊：

1. 指揮信號不明或違章指揮不吊

2. 超載或重量不明不吊

3. 起重機(jī)超跨度或未按規(guī)定打支腿不吊

4. 工件捆綁不牢或捆扎后不穩(wěn)不吊

5. 吊物上面有人或吊鉤直接掛在重物上不吊

6. 鋼絲繩嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)斷股及安全裝置不靈不吊

7. 工件埋在地下或凍住不吊

8. 光線陰暗視線不清或遇六級以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)不吊

9. 棱角物件無防護(hù)措施、長6米以上或?qū)挻笪锛o牽引繩不吊

10.斜拉工件不吊

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八嚴(yán)禁：

1. 嚴(yán)禁人員站在起吊區(qū)域內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過

2. 嚴(yán)禁站在死角或敞車邊上

3. 嚴(yán)禁站在起吊物件上

4. 嚴(yán)禁用手校正吊高半米以上的物件

5. 嚴(yán)禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取墊襯物

6. 嚴(yán)禁重物下降時(shí)快速重放

7. 嚴(yán)禁用起重機(jī)拉動車輛和撞擊物

8. 嚴(yán)禁在路基松軟的場地起吊

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塔吊作業(yè)安全隱患

（1）塔吊架節(jié)的螺栓要經(jīng)常檢查，并擰緊。

（2）超重的東西堅(jiān)決不能吊，塔吊的說明書上都有說明，塔吊的根部和端部能安全吊起的重量一般都差幾倍，不可以掉以輕心，否則后果相當(dāng)嚴(yán)重。

（3）經(jīng)常檢查塔吊的限位，也就是限重，它是塔吊的保險(xiǎn)。如果準(zhǔn)備吊的東西超重塔吊會停止工作，保證安全。

（4）6級風(fēng)塔吊停止使用，不能鎖住大臂。

（5）塔吊基礎(chǔ)要做維護(hù)，做好排水，避免水長時(shí)間浸泡引起塔吊基礎(chǔ)松動。

（6）最基本的也是最容易引起事故的，塔吊的鋼絲繩有兩根，要經(jīng)常檢查每天檢查，一旦鋼絲繩上起了毛刺立刻換掉。絕對不能抱僥幸的心理。試想在塔吊吊起重物旋轉(zhuǎn)工作中，它要是斷了后果會是什么樣？

（7）部分施工企業(yè)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，購買、租賃和使用安全性能不合格、安全裝置不齊全的塔吊，并違規(guī)使用無資質(zhì)、無操作證件的安拆隊(duì)伍和人員進(jìn)行違章冒險(xiǎn)作業(yè)。

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塔吊安裝前檢查要點(diǎn)

（1）塔吊是否滿足市場準(zhǔn)入條件（查注冊登記號）

A:塔吊達(dá)到報(bào)廢年限或存在安全隱患的應(yīng)禁止使用；

B:塔吊屬于落后淘汰的產(chǎn)品應(yīng)禁止使用。

（2）安拆單位及相關(guān)人員是否具備相關(guān)資質(zhì)并持證上崗(查資料）

A:安拆單位應(yīng)具備起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)及施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；

B:安拆人員應(yīng)具備安拆資格并持證上崗。

（3）安拆方案是否制定（查資料核對現(xiàn)場）

A:是否有針對性的安拆方案，并經(jīng)使用單位總工及總監(jiān)理工程師審批同意；

B:基礎(chǔ)定位是否合理：

a:基礎(chǔ)是否設(shè)在基礎(chǔ)邊坡上等危險(xiǎn)部位；

b:防外電是否有切實(shí)可行的安全措施，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有高壓線的嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)；

C:防碰撞措施是否合理：任何兩臺塔吊之間距離是否大于2米，嚴(yán)禁塔吊起重臂直接碰撞對方塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，多塔作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有障礙物與塔吊干涉的塔機(jī)是否有經(jīng)審批的防碰撞措施。

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塔吊安拆過程中檢查要點(diǎn)

（1）履行安拆告知手續(xù)，未經(jīng)告知決不允許私自進(jìn)行安拆。

（2）安裝前基礎(chǔ)砼強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收是否履行，地基承載力是否符合說明書要求，并有相關(guān)部門審查驗(yàn)收報(bào)告。

（3）現(xiàn)場安拆單位與安拆人員資質(zhì)、資格等是否與告知手續(xù)相符。

（4）現(xiàn)場安全保護(hù)工作及相關(guān)人員是否到位，是否進(jìn)行交底。

A:安拆單位管理人員是否到崗履責(zé)；

B:安拆現(xiàn)場是否設(shè)置警戒區(qū)，并由專人負(fù)責(zé)安保工作；

C:安拆人員是否按要求配備安全防護(hù)用品；

D:施工單位設(shè)備管理人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員是否到現(xiàn)場進(jìn)行檢查、監(jiān)理；

E:安拆程序是否符合安拆方案及說明書要求。

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塔吊施工過程中檢查要點(diǎn)

（1）是否經(jīng)檢驗(yàn)檢測、聯(lián)合驗(yàn)收合格。

（2）塔吊基礎(chǔ)排水是否暢通。

（3）現(xiàn)場操作司機(jī)，指揮是否持證上崗，安全教育、安全技術(shù)交底是否落實(shí)，能否做到專人專機(jī)，并有交接班記錄。

（4）多塔作業(yè)防碰撞、外電防護(hù)等安全措施是否落實(shí)到位，是否存在多頭指揮，違章操作等不安全行為。

（5）施工、租賃、監(jiān)理等單位是否對塔吊進(jìn)行定期檢查，并有檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄。

（6）對塔吊實(shí)體方面應(yīng)重點(diǎn)查：力矩限位、超高限位、變幅限位、回轉(zhuǎn)限位、吊鉤保險(xiǎn)、鋼絲繩卷桶及小車斷繩等保險(xiǎn)裝置、附墻裝置、連接緊固件螺栓銷軸、及主要受力構(gòu)件是否變形開裂、焊接部位是否脫焊、鋼絲繩斷絲斷股是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等重大安全隱患。

（7）在使用過程中是否有附墻、頂升等相關(guān)告知文件及交底記錄，特別是附墻是否存在擅自接長或私自制作等違規(guī)情況。

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