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水泥廠進(jìn)入錯(cuò)峰停產(chǎn)狀態(tài)

返回列表 來(lái)源:魯科重工 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-11-03 15:02:59【

今年與往年相比,實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)的地區(qū)更多,不僅傳統(tǒng)的東北三省和華北各省,華東地區(qū)的山東省、浙江省,華中地區(qū)的河南省、湖北省,西南地區(qū)的四川、重慶等等仍然加入到錯(cuò)峰停窯的大軍中,并且時(shí)間都在往年時(shí)間基礎(chǔ)上都有延長(zhǎng)。

四川省犍為寶馬、峨勝、蘭豐、拉法基、嘉華、峨眉山、德勝等骨干企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知,上調(diào)幅度60元/噸,已從7月4日開(kāi)始執(zhí)行。兩次漲價(jià)已累計(jì)達(dá)到110元/噸!

在錯(cuò)峰停產(chǎn)、供需緊張等因素下,水泥價(jià)格推向新高。10月份全國(guó)大部地區(qū)上漲勢(shì)頭迅猛,繼部分市場(chǎng)短期實(shí)現(xiàn)“三連漲”后,今天(10月29日),又一公司發(fā)布漲價(jià)通知:江南--小野田水泥有限公司銷售部發(fā)布價(jià)格調(diào)整通知稱,從2018年10月30日起P.II52.5袋裝硅酸鹽水泥,出廠價(jià)格為650元/噸。

上漲理由較多的仍然是原材料價(jià)格上漲、環(huán)保成本增加等。然而由于錯(cuò)峰生產(chǎn)帶來(lái)的供需關(guān)系的調(diào)整,也是再次漲價(jià)的重要原因。

 水泥廠進(jìn)入錯(cuò)峰停產(chǎn)狀態(tài)

上月,四川省發(fā)布夏季錯(cuò)峰停窯限產(chǎn)方案。據(jù)了解,四川水泥企業(yè)將在6、7、8月期間實(shí)行分階段停窯限產(chǎn)。其中6月停產(chǎn)7天,7月份和8月份合計(jì)再停15天,其中七月份停產(chǎn)不少于7天,而廣安、達(dá)州地區(qū)則按照重慶水泥協(xié)會(huì)限產(chǎn)方案執(zhí)行,但原則上不不會(huì)低于四川省內(nèi)停窯限產(chǎn)天數(shù)。

商混攪拌站原料供應(yīng)短缺

隨著施工需求旺季啟動(dòng),目前全國(guó)水泥均價(jià)相比去年同期上漲超過(guò)100元/噸,漲幅達(dá)30%以上。據(jù)悉,目前價(jià)格上漲地區(qū)主要集中在華東、中南地區(qū),幅度為20至30元/噸,多地區(qū)水泥價(jià)格重回500元/噸高位。其中,金華、衢州地區(qū)大廠高標(biāo)號(hào)散裝水泥主流出廠480至500元/噸左右,溫州、寧波地區(qū)高標(biāo)號(hào)散裝主流出廠480至510元/噸左右,而山東青島、濟(jì)南等地區(qū),425散裝水泥出廠價(jià)格已經(jīng)在550元/噸,市場(chǎng)人士表示,隨著錯(cuò)峰停產(chǎn)帶來(lái)的影響,華東地區(qū)將在11月初再次迎來(lái)一輪漲價(jià),漲價(jià)幅度大約在50元/噸左右,因此市場(chǎng)上水泥價(jià)或?qū)⒃俅螞_上600元/噸。

工地告急與近期多區(qū)域出現(xiàn)“砂荒”,不無(wú)關(guān)系。目前全國(guó)砂子大部分地區(qū)已突破300元/立方,且在不斷上漲中,C30混凝土已經(jīng)接近700元/立方,建材市場(chǎng)是一條一榮俱榮,一損俱損的產(chǎn)業(yè)鏈,一漲皆漲。砂子的大幅上漲,直接導(dǎo)致混凝土企業(yè)材料成本巨幅上升,預(yù)拌混凝土作為下游行業(yè),無(wú)力改變材料市場(chǎng)的供求關(guān)系局面,全行業(yè)由此受到極為嚴(yán)重的沖擊,已經(jīng)普遍陷入無(wú)砂可用、嚴(yán)重虧本經(jīng)營(yíng)的窘境,混凝土供銷市場(chǎng)完全處于無(wú)序狀態(tài)。

 水泥廠進(jìn)入錯(cuò)峰停產(chǎn)狀態(tài)

再加上近期大力治超以來(lái),全國(guó)各地都很重視治理超載超限,并且貫徹執(zhí)行交通部的“一超四罰”政策。之前的“百噸王”在部分地區(qū)已經(jīng)難以生存,但隨之而來(lái)的是運(yùn)費(fèi)的猛漲。

即將進(jìn)入冬季,混凝土需求量進(jìn)一步大幅增加。然而,從10月24日起對(duì)不簽漲價(jià)協(xié)議的混凝土企業(yè),水泥企業(yè)逐步停止供應(yīng)水泥,截至10月26日,成都市部分大型混凝土企業(yè)水泥供應(yīng)僅能滿足日常需求的30%,10月27日起,已導(dǎo)致大面積建設(shè)工程的停工,10月29日水泥供應(yīng)基本停止,已有80%的工地項(xiàng)目停工待料。一建設(shè)工地知情人士透露,由于近期水泥供求緊張,外加運(yùn)輸嚴(yán)控超載等原因,現(xiàn)在工地施工進(jìn)度緩慢,或?qū)⒚媾R延誤工期的風(fēng)險(xiǎn)。

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